The Ural 375 replaced the ZIL-157 as the standard Soviet Army truck in 1979. details. All articles » (7 in total) Newsfeed. Wenig später waren auch einige Modelle in der NVA zu finden. Ural-375D is a Soviet Transport Truck that first appears in Wargame: AirLand Battle. With a rope length of 65 m and a rope thickness of 17.5 mm, it was able to apply a maximum force of 70 kN. Bei uns fährst Du mit einem Ural 375D Benzinmotor, angetrieben mit 3 Achsen (6×6). The Ural-375 is a general purpose 4.5 ton 6x6 truck, produced at the Ural Automotive Plant in the Russian SFSR since 1961. 200x | Changed box + Actions Stash . Ural-375D Most produced 375. The Ural-375D was soon replaced by the Ural-4320.. max lwo xsi 3ds dxf fbx flt obj details. 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The Ural-375D is a variant of the Ural-375, which was designed and manufactured by the same company in 1961 to replace the ZIL-157 truck for the Soviet Army. Der Ural hat drei permanent angetriebene Achsen mit … Ural-377 a series of commercial vehicles with 6x4 configuration. The Ural-375D was soon replaced by the Ural-4320. Ural-375S was a tractor-trailer truck with framework shortened to 5.3'. Ural-375T fitted with a self-recovery winch. BM-21 "Grad" Multiple Launch Rocket System ICM 1:72 72714 . Original image dimensions: 749 x 161px You are not logged in: the resolution of the images is restricted to a maximum of 500px wide and 500px high. Login or register to remove this restriction. Das Fahrzeug wird 6×6 Allrad-angetrieben und macht im Gelände ordentlich Spaß. The 375DM was produced till 1991 and featured new wheels, lights and higher cargo platform. Der Vorgänger vom URAL-4320 ist der URAL-375D auf Benzin-Basis. Fiat 665NM. Der Ural-375D besitzt drei starre, permanent angetriebene Achsen mit großer Einzelbereifung und einem sperr- und untersetzbaren Verteilergetriebe. The Soviets found the trucks an ideal platform for the BM-21 Grad rocket launcher. Er war im RGW-Gebiet weit verbreitet und unterhalb des KrAZ-255 angesiedelt. The ZIL-157 was the standard Soviet truck until it was replaced by the Ural-375D, which became the standard Soviet truck in 1979. Er wurde als geländegängiges Transportfahrzeug für verschiedene Anwendungen für das sowjetische Militär entwickelt. Nimm neben dem Fahrer im Ural Platz 3 Runden (ca. Ural-375 has an open cab roof that could be covered by a canvas - i.e. URAL-375D Militärtruck fahren bei Magdeburg - Purer Offroad-Spaß mit dem robusten geländegängigen Dreiachser / LKW / Armeelastwagen / Geländetruck mit 6x6 Allradantrieb. : a softtop cab rather than a hardtop. The Ural-375D was soon replaced by the Ural-4320.. Ural-375E KET-L was a recovery vehicle equipped a front-mounted and a rear-mounted winch along with a jib crane. Other modes for the Ural-375D included troop carrier, supply carrier, etc. 2009 | Changed box + … Jméno. pro raketomet BM-21 Grad Wenig später waren auch einige Modelle in der NVA zu finden. Please allow for possible misinterpretations in the text. ) Product is Ural -375D general-purpose track 1 Both entering. Allikas: Ural-375 Wikipedia Ural 375D Der Ural-375 ist ein allradgetriebener sowjetischer Lastkraftwagen in Haubenlenkerbauweise mit der Antriebsformel 6×6, der im Uralski Awtomobilny Sawod hergestellt wurde. Item Size/Weight : 36 x 24 x 7.2 cm / 580g. Dieser Truck meistert selbst schwierigstes Gelände. Ural-4320 general utility truck. Ural-375D nahrazoval starÅ¡í nákladní automobil ZIL-157 a po čase byl sám nahrazen novějÅ¡ím vozidlem Ural-4320. Ural-375D je sovětský 4,5 tunový nákladní automobil s pohonem 6x6, vyvinutý v Uralském automobilovém závodě roku 1961. Das unverwüstliche Ungetüm bahnte sich seinen Weg durch jedes Gelände. Schnelle Lieferung. The Ural-375D is a general purpose off-road 6x6 truck designed and manufactured by the Ural Automotive Plant (UAP) since 1964. Der LKW URAL-375D wurde in der Sowjetunion als Transportfahrzeug für das Militär entwickelt. Ural Ural-375D - one of the models of cars manufactured by Ural. Other modes for the Ural-375D … 5. Under the hood was the same gasoline V8 ZIL 375. The … 4. Dann ist unser Erlebnisgeschenk LKW | Militär-Truck URAL-375D selber fahren in Mahlwinkel (Sachsen-Anhalt) genau das Richtige für Sie! Jetzt versandkostenfrei bestellen. Shown images are of much lower quality, due to resizing. These vehicles were very popular in army because their robust construction and fantastic cross-road capabilities. Ural-375D nahradil v roku 1979 starÅ¡í nákladný automobil ZIL-157, a po čase bol sám nahradený novÅ¡ím vozidlom Ural-4320.Jeho podvozok sa stal základom pre raketomet BM-21 Grad close. Gerätekomplex. Dann ist unser Erlebnisgeschenk LKW | Militär-Truck URAL-375D selber fahren in Mahlwinkel (Sachsen-Anhalt) genau das Richtige für Sie! The Ural 375 is a general purpose vehicle, … Herbstwindtreffen 2019: Herbstwindtreffen 2016: 14. Wir würden uns sehr über euren Besuch Engine: 180 horsepower (130 kW)[SAE Gross]ZIL-375YA V8 gasoline(. The ZIL-157 was the standard Soviet truck until it was replaced by the Ural-375D, which became the standard Soviet truck in 1979. The Soviets found the trucks an ideal platform for the BM-21 Grad rocket launcher. ( This is a machine translation. The modification Ural-375D was produced since 1964 in Miass. Ural-375D je sovětský 4,5 tunový nákladní automobil s pohonem 6x6, vyvinutý v Uralském automobilovém závodě roku 1961. It has a payload capacity of 5 t. Ural-375S tractor truck for towing semi-trailers. The Ural-375 is a general purpose 4.5 ton 6×6 truck, produced at the Ural Automotive Plant in the Russian SFSR since 1961. The Ural-375D was soon replaced by the Ural-4320. Ural-375S was a tractor-trailer truck with framework shortened to 5.3'. Fuel economy: 4.9 mpg (at 19-25 mph), 2.94 mpg (city cycle). MAN Einheitsdiesel. In 1964, Ural began producing the updated model Ural 375D to replace Ural 375. 4km) auf dem Offroadpark Königsee Im Preis enthalten sind Fahrtrainer, Kraftstoff, Reinigung und Schmierstoffe. $140. Ural-375 is a general purpose 4.5 ton 6×6 truck, produced at the Ural Automotive Plant in the Russian SFSR since 1961. 392 likes. Ural-377S was a civilian 6х4 tractor-trailer. $159. The Ural-375 is a general purpose 4.5 ton 6×6 truck, produced at the Ural Automotive Plant in the Russian SFSR since 1961. Its main feature is the new all-metal cabin from Ural 377 with an enhanced heater. The Ural-375 is a general purpose 4.5 ton 6x6 truck, produced at the Ural Automotive Plant in the Russian SFSR since 1961. Der URAL-4320 ist ein russischer Lastkraftwagen in Haubenlenkerbauweise. Der Ural hat drei permanent angetriebene Achsen mit großer Einzelbereifung. Der Vorgänger vom URAL-4320 ist der URAL-375D auf Benzin-Basis. Its variant is the Ural-4320. Bei uns kommt sowohl der URAL 4320 mit Dieselmotor als auch das Vorgängermodell URAL 375D mit Benzinmotor zum Einsatz. In particular, this included a cable winch attached to the rear, which was driven by the engine of the vehicle via a branch transmission. E-mail. The newsfeed doesn't contain any items. 4. Ural-375D truck at the Taganaj National Park.jpg 3,456 × 2,304; 3.02 MB Ural-375D-based bus in Tajikistan.jpg 840 × 580; 65 KB Ural375 nva.jpg 3,072 × 2,304; 3.05 MB Hummer M242 Bushmaster. The Ural 375 replaced the ZIL-157 as the standard Soviet Army truck in 1979. Ural 375D selber fahren in Königsee Thüringen In diesem Video seht Ihr kurz wie die Fahrt im Ural abläuft. 2. Ural 375D. Ural-375A Command Vehicle ICM 1:72 72712 . Ural-375D je sovětský 4,5 tunový nákladní automobil s pohonem 6x6, vyvinutý v Uralském automobilovém závodě roku 1961. The Ural 375 replaced the ZIL-157 as the standard Soviet Army truck in 1979. Its a ural 375d which when bought had 2000km on the clock Russian Ural Conversion My plan was to take to morocco for the surf season Its been totally professionally converted with no expense spared (30, 000 grand +) into a go anywhere camper Its design specification was that it could stay unsupported for … Ural-375A has a fully enclosed all-steel cab,was a chassis for wagon-style body, payload 12,787 lb (5,800 kg), framework shortened to 13.2'. Ford V3000S. It was itself replaced by the Ural-4320. Other modes for the Ural-375D included troop carrier, supply carrier, etc. 10. Ural Ural-375D received many good reviews of car owners for their consumer qualities. Stopping distance from 20 mph (32 km/h) - 36'. Ural-375 Chassis Set max 3ds dae fbx obj: $159. Er wurde als geländegängiges Transportfahrzeug für verschiedene Anwendungen für das sowjetische Militär entwickelt. Militant MkI ( model O859 / O860 ), The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan, Ashok Leyland » Zu Top-Preisen.Bis zu 40% Rabatt! Ural-375D Most produced 375. Der LKW URAL-375D wurde in der Sowjetunion als Transportfahrzeug für das Militär entwickelt. In 1964, Ural began producing the updated model Ural 375D to replace Ural 375. 2009 | Changed box + Actions Stash . Part of the trucks of 1964 got an all-metal cabin. Der in Bad Langesalza eingesetzte NVA Ural ist ein 375D mit Benzinmotor. Durch die hohe Sitzposition nehmen Sie bei Truck fahren das Gelände deutlich stärker wahr als beispielsweise beim BMP. Der URAL-4320 ist ein russischer Lastkraftwagen in Haubenlenkerbauweise. The Ural-375D could be equipped with various additional technology on request and at an additional cost. Dieser Truck meistert … Proto Ural-4320 při zvýÅ¡eném odporu se zemí, automaticky zvýÅ¡il dodávku paliva, což na měkkém podkladu zapříčinilo prohrabávání vozu. 1 große Runde auf der Fahrschulstrecke mit dem URAL-375D. Ural-375D max lwo xsi 3ds dxf fbx flt obj: $140. Related Posts: Land Rover Series IIA Ambulance. It was itself replaced by the Ural-4320.. Telefon. The ZIL-157 was the standard Soviet truck until it was replaced by the Ural-375D, which became the standard Soviet truck in 1979. Ural-375D Blueprint. Podvozeky Ural 375D mají nostnost 5 tun a jsou navrženy pro provoz i při severských arktirkých teplotách. The Ural-375D has the same equipment as the, Payload: 9,920 lb (plus trailer: 22,050 lb). It was itself replaced by the Ural-4320. Jeho podvozek se stal základem např. Ural-3… Ural 4320 Gelände-Truck. Ural selber fahren. It was unified with the diesel version Ural 4320. Ural-375D nahrazoval starÅ¡í nákladní automobil ZIL-157 a po čase byl sám nahrazen novějÅ¡ím vozidlem Ural-4320.Jeho podvozek se stal základem např. Ural-375S was a tractor-trailer truck with framework shortened to 5.3'. Truppen, Nachschub, Munition – Der Ural war das Urgestein der Lastesel des Warschauer Paktes. Ural-375A has a fully enclosed all-steel cab,was a chassis for wagon-style body, payload 12,787 lb (5,800 kg), framework shortened to 13.2' 3. Zdroj: Ural-375 na Wikipédii Podle druhu Podle výrobce. Ural-375 Chassis Rusty max 3ds dae fbx obj: $99. The export version Ural 375DE was produced since 1979. The Ural-375D came in a variety of forms: 1. Zeptejte se na produkt Zeptejte se na produkt: URAL-375D. The Ural-375D came in a variety of forms: 1. Pictures show the offered copy. Later it was replaced by the updated version Ural 375D. Militärtreffen in Großgrabe. Its main feature is the new all-metal cabin from Ural 377 with an enhanced heater. Nach einer kurzen Einführung geht es 3 Runden (ca 4km) auf den Track in Königsee. VáÅ¡ dotaz: Antispamová ochrana. The Ural-375D came in a variety of forms: Articles incorporating text from Wikipedia, English website for Russian Military Trucks, https://military.wikia.org/wiki/Ural-375?oldid=2128689. Explanation in Japanese [ About … This topic is categorised under: Vehicles » Trucks » Ural 375 (controlled). : a softtop cab rather than a hardtop. : a softtop cab rather than a hardtop. Under the hood was the same gasoline V8 ZIL 375. Ural 375 has all-wheel-drive chassis, huge ground clearance, tire inflation system and winch. Ural-3… Ural-375. The Ural-375 is a general purpose 4.5 ton 6×6 truck, produced at the Ural Automotive Plant in the Russian SFSR since 1961. Other modes for the Ural-375D included troop carrier, supply carrier, etc. pro raketomet BM-21 Grad. More about the Ural 375 truck. Ural-375 has an open cab roof that could be covered by a canvas - i.e. 5. Ural / Ural 375D. Ural 375D got a permanent AWD transmission. The Ural 375-page contains all related products, articles, books, walkarounds and plastic scale modeling projects dedicated to this vehicle.. It is an improved production version of the Ural-375D with new YaMZ-740 engine diesel, developing 210 hp. Der Ural-375D besitzt drei starre, permanent angetriebene Achsen mit großer Einzelbereifung und einem sperr- und untersetzbaren Verteilergetriebe. Ural-375 has an open cab roof that could be covered by a canvas - i.e. The Ural heavy truck was standard 6x6 wheel vehicle of 5t capacity for the Soviet Army. Ural-375D Army Truck ICM 1:72 72711 . The Soviets found the trucks an ideal platform for the BM-21 Grad rocket launcher. Die hohe Optimierung an das Gelände wird durch die typische Bereifung mit Ackerschlepperprofil und den während … Ground Clearance: 15.7", overcome ford: 4 ft 11 in (1.50 m) Curb weight: 18,520 lb (8,400 kg). 60 Minuten ein. Measures: LxWxH = 24 ft 1 inx8'10"x8'9.5", wheelbase 13'9.4". Odesláním tohoto formuláře souhlasíte s podmínkami zpracování osobních údajů. The ZIL-157 was the standard Soviet truck until it was replaced by the Ural-375D, which became the standard Soviet truck in 1979. Ural-375D terénní nákladní automobil určen pro přepravu osob a materiálu. ALRD 20, AEC » Ural 375D got a permanent AWD transmission. The Soviets found the trucks an ideal platform for the BM-21 Grad rocket launcher. On this page we present you the most successful photo gallery of Ural Ural-375D and wish you a pleasant viewing experience. The Soviets found the trucks an ideal platform for the BM-21 Grad rocket launcher. Ural fahren mit dem Ural 375. Fuel tank: 79+16 gal. 2009 | Changed box + Actions Stash . It got designation Ural 375DME after the update in 1982. Ural fahren … Ural-375A has a fully enclosed all-steel cab,was a chassis for wagon-style body, payload 12,787 lb (5,800 kg), framework shortened to 13.2' 3. Prodám vojenskou uloženku ural-375D sovětský 4,5 tunový nákladní automobil s pohonem 6x6, benzínový vidlicový 8-válec.Původně zdrojový vůz. Ural-375. Available to Warsaw Pact forces, the Ural-375D is a Soviet supply truck. Jenže tento typ nebyl v terénu tak dobrý, jako Ural-375D. Planen Sie ca. In 1982, Ural presented the second update called Ural 375DM. Ural-375A has a fully enclosed all-steel cab, was a chassis for wagon-style body, payload 12,787 lb (5,800 kg), framework shortened to 13.2' Ural-375D Most produced 375. Řadí se mezi střední vozy s třemi nápravami a pohonem 6x6. ATZ-5-375 Fuel Bowser ICM 1:72 72713 . Ural-375D nahrazoval starÅ¡í nákladní automobil ZIL-157 a po čase byl sám nahrazen novějÅ¡ím vozidlem Ural-4320.Jeho podvozek … Im Preis enthalten sind Schmierstoffe, Versicherung und Kraftstoff. Tires: 14-20", pressure 0.3-2 p.s.i. Die hohe Optimierung an das Gelände wird durch die typische Bereifung mit Ackerschlepperprofil und den während der Fahrt veränderbaren Reifendruck … Fahren Sie den URAL offroad. Track 6 ft 7 in (2.01 m). Naftová verze měla totiž regulátor otáček, který určoval hnací sílu díky pozici Å¡krtící klapky. Der Ural ist ein besonders geländegängiger LKW aus sowjetischer Entwicklung. Vzhledem k určení nebyl tento vůz nikdy v terénu, proto je velice zachovalý, bez známek opotřebení podvozkové části.